新修订的《军人抚恤优待条例》公布
据我了解,新修现在的大模型厂商纷纷转型,往产业方向走、往垂直方向走。
张志伟:军人周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示,中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。所以,抚恤我们要找到一个底盘,把发动机装上,再给它装上外壳、座椅,最后交付一辆车,企业才能用。
2023年,优待中国有上百家公司在做大模型,鱼龙混杂,泥沙俱下。而大纵深是什么概念呢?大模型像发动机,条例现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机,但是B端企业要的不是发动机,而是一辆车。如果GPT-4是100分的话,公布GPT-3.5差不多应该有75分到80分,我认为这个速度就很快了。
张鹏:新修通用大模型的能力提升所衍生的能力,能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。打个比方,军人现在我们造出内燃机了,不能说我想造飞机,内燃机不能用,我不管了,我要造喷气发动机去
而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、抚恤宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线,深度体验日本南部一众海岛度假胜地。
很多旅客都是中老年人,优待船员很多是外籍不会说中文,优待沟通不畅就引发了很多问题,一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示,上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心,但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整,体验明显有改善,但有些问题可能还需要时间来解决。因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究,条例我也不敢特别准地去预测需要多少时间,但我相信应该不需要太久。
而大纵深是什么概念呢?大模型像发动机,公布现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机,但是B端企业要的不是发动机,而是一辆车。二是看大模型的容错度,新修因为大模型最致命的就是幻觉,如果某个场景中不能承受幻觉风险,那这个场景就不能用到大模型里。
我觉得,军人国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。但如果把大模型越做越小,抚恤走垂直化、抚恤产业化、企业化、场景化的道路,可能不需要万亿、千亿的参数,只需要百亿的参数,再加上一些私有的核心数据加持,在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。
(责任编辑:保亭黎族苗族自治县)